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#201系の日 2日遅れ エンドウの中古製品に自分で穴を開けて窓下電照幕を点灯化、方向幕と運番灯にも白色LEDを仕込んだもの。 久しぶりに出して通電してみたら、照度抑えと光拡散用に挟んだプラ板が黄変したようで電球色みたいになってました… この改造クハ1両残して編成は売却済です
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スマホが生体認証を拒んでダダをこねている。
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正直水族館 #たけすい撮展
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スカート作り直したは良いけど、ジャンパ線受けとかを正しい位置に移設しなければならないの、 めんどくさいなぁw ( ̄▽ ̄;)
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トラムウェイのキハ40のスカート。 製品の下に窄まっているのと、縦寸法が長いのがが気になるので作り直しました。 スノープラウは製品の物をそのまま流用しています。 比較のため、左側は製品のまま、右側は作り直したものを並べています。 スカートでかなりカッコ良くなった、と思いたいですw
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トラムウェイのキハ40、製品のカプラーは位置が低く、スカートに干渉するので、「IMONカプラー HO-255」 に交換。 カプラーポケットの後ろの楕円形を切り取り、製品の取り付けネジのを使用するため、カプラーポケットの下に重ねて高さを調節します。 連結器がちょっとカッコよくなりましたw
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突然ですが「たけすい撮展フォトコンテスト」を開催します!みなさんが竹島水族館で撮った写真を #たけすい撮展 で投稿してください。ご応募いただいた写真については選考の上、館内に展示となります。募集要項の詳細はリンク先をご確認ください。 takesuideepsea.com/news-1/5d… ご参加お待ちしています!
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郷土史家で中学校教諭の山﨑氏の手になる「湘南軌道物語」を手にしました。 いつか私も、故郷の別子上部鉄道をまとめられたら‥そんな想いを持っておるのですが、調査のみならず模型による駅の再現など、アプローチ方が新鮮で参考になるなと。 zakixzakix.jimdofree.com/
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ステキな展示台があったの忘れていました。
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作業中に砕けました。 。・゜・(ノД`)・゜・。 ちょっと強度が足りませんでしたなw
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バブル崩壊組だけど、どの企業も資料請求をしたら 「今年は新規採用は行いません」 の返答だけだったし、企業説明会は学校名での足切りがあり、参加すら出来なかったことがありましたっけなぁ。 やっと内定得られた会社は最初の説明と実際が正反対の黒い企業でした。
Jan 30, 2026 · 3:08 AM UTC
氷河期世代が耳タコなほど言われた
「選ばなければ仕事なんかいくらでもある」
だけど。
あのね、なにも最初から選ぼうなんてしてないの。というか、選べる権利すら与えられなかったの。搾りかすみたいに残った求人を、業種も職種もへったくれもなくみんなハイエナみたいに飛びついてたの。
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男前!
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少しカッコよくなりました。 ( ̄∇ ̄) ただし、ジャンパ栓を正位置に移動しなければなりませんが。 キリがないですw
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天気が良いのでいつものように玄関で塗装しますw
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現役だったんだ。
名鉄名古屋駅のすべり台は今日を持って運用終了

長年にわたり行われてきた名鉄名古屋駅での新聞輸送も今日で最後となります
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「小さな旅」 のテーマ曲を聴いている。 今日は秋田県の鳥海山
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なぜあの時スカートの写真を撮っていなかったのだろう?
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【名鉄 新聞輸送が本日をもって終了】 名鉄による夕刊輸送が終了。降車ホームのシューターから手際よく手押車に積み込まれ、旅客の降車が終了すると容赦なく閉まる扉を積込みが終わるまで作業員が力ずくで開けている光景、名鉄の風物詩がまたひとつ姿を消した。名車パノラマカーもその任にあたった。
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名鉄名古屋駅のすべり台は今日を持って運用終了 長年にわたり行われてきた名鉄名古屋駅での新聞輸送も今日で最後となります
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氷河期世代が耳タコなほど言われた 「選ばなければ仕事なんかいくらでもある」 だけど。 あのね、なにも最初から選ぼうなんてしてないの。というか、選べる権利すら与えられなかったの。搾りかすみたいに残った求人を、業種も職種もへったくれもなくみんなハイエナみたいに飛びついてたの。
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トレーラー台車の転がりが悪いので、穴を開け直します。
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事業用車を作ろう 完成です わりとうまく組めたかも #HORITOMODEL
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キハ54 521、未取り付けだった細かい部品付けました。 ワイパーはトレジャータウン製、幌はU-TRAINS製の分売パーツです。 これで外装は出来ました。あとは内装と電装やって完成です。
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保護していた金魚の卵、数匹孵化していました。 まだの子もいます。 ガンバって!
Jan 10, 2026 · 1:25 AM UTC
とりあえず保護します。
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「I LOVE しまんと」 先日、キハ185 1016が九州に旅立ったそうですね。 新天地で末長い活躍を願います。
May 4, 2022 · 2:55 AM UTC
キハ185 1016は元カワウソだったのかな?
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水タンク撤去跡を平らにするか、屋根に合わせて丸く埋めるか。 先日乗った車両の屋根は埋めてあったので迷うところです。 種車が500番台なのでどんなに頑張ったところで「タイプ」にしかならないのですがw ( ̄▽ ̄;)
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梅田の某模型店が閉店する時に、店員さんが馴染み客に同じような事を言っていましたねぇ。
ゲーセン閉店時に集まる人の1/10が定期的にお客様として来ればゲーセンが売上不足による赤字で閉店する事は無いってのはどこのゲーセン関係者も思ってる事なんだけど、そもそも閉店時に来てる人は、お客様じゃなくて葬式に参列してる感覚で来てる人だからと言ってる人が居て確かにと思った。
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KATOのキハ40系と同じ手法で前面窓を外そうとしたら折れました。 。・゜・(ノД`)・゜・。
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四国のキハ185が九州に譲渡されたと聞いて思い出したのがコレ。被災地を元気づけたキハ185とトロッコ。
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プラ製品あるあるですねぇ。 メーカーは過去に「限定品」を謳った製品ですら、ちょっとした仕様変更で再販する程の倫理観の無さなので、もう何を製品化してきても驚きませんし、自分の製作したものがあっても、 それはそれ で欲しければ買うし、興味なければスルーするようになりました。 ( ̄▽ ̄;)
Jan 15, 2026 · 3:49 AM UTC
愚痴
TOMIXの大きな武蔵野線は出るだろうなぁとは思ってはいたんですよね。
ただ、金型をそのまま活かせるMU41〜43だろうな、と。
敢えて、そこをズラして予防したつもりが、プロトタイプがモロガブリで爆死。
今はプラで改造品はやりたくないなぁというお気持ちの方が強かったり。
(;´∀`)
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